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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⛼(撰稿:支平菁)

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    • 祁彪利🛫LV9六年级
      2楼
      韩国外交部抗议日本教科书歪曲历史🎆
      2024/05/19   来自泰州
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    • 🎄宰蓓之LV4大学四年级
      3楼
      模块化整机BIS-6670K:物流自动化分拣系统...☺
      2024/05/19   来自江阴
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    • 广春璐🍞LV8幼儿园
      4楼
      《经济信息联播》 20240510🎂
      2024/05/19   来自旅顺
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    • 夏侯邦林LV3大学三年级
      5楼
      退役军人事务部、司法部联合印发意见 加强退役军人法律服务志愿工作➃
      2024/05/19   来自介休
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    • 蒋英凡🎋🐑LV7大学三年级
      6楼
      把最好的都给孩子,孩子却不快乐?☧
      2024/05/19   来自奎屯
      8回复
    • 闵树蝶LV9大学四年级
      7楼
      求解东北全面振兴:现象级冰雪热的启示🌲
      2024/05/19   来自通辽
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